بنادر دنیا برای پذیرش کشتی ایرانی باید از آمریکا اجازه بگیرند
تاریخ انتشار: ۳ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۵۷۷۲۵
تین نیوز
عضو هیات مدیره کانون موسسات حمل ونقل با بیان اینکه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در تحریم است و تمام بنادر برای پذیرش کشتی های ایرانی باید از اوفک آمریکا اجازه بگیرند، گفت: واقعیت این است که عمده کشتی های کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران پارک شده اند، فعالیتی ندارند و متوقف هستند.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، مهر ماه سال 1400 «محمدرضا مدرس خیابانی» مدیرعامل بزرگ ترین شرکت کشتیرانی کشورمان ممنوعیت ورود کشتی های ایرانی به بنادر مهم چین را افشا کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
پس از گذشته دو سال از این موضوع، هفته گذشته «علی اصغر صفایی» رییس سازمان بنادر و دریانوردی کشورمان اعلام کرد که مذاکرات با چین برای پذیرش کشتی های ایرانی در بنادر این کشور در حال انجام است و پس از مذاکرات دو بندر چینی اجازه تردد را به کشتی های ایرانی داده اند و وضعیت سالهخای گذشته در حال بهبود است.
در این باره «مسعود دانشمند» عضو هیات مدیره کانون موسسات حمل ونقل اظهار داشت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در تحریم است و تمام بنادر برای پذیرش کشتی های ایرانی باید از اوفک آمریکا اجازه بگیرند و اگر بندری اجازه ورود کشتی های ایرانی را از اوفک نگیرد مشمول تحریم های ثانویه می شوند و تمام بندر و مجموعه هایش تحریم خواهد شد.
وی ادامه داد: چینی ها تا به امروز به کشتی های ایرانی اجازه ورود به بندر«تیانجین» را می دادند و گویا اخیرا مذاکراتی شده کشتی های ایرانی اجازه ورود به تعداد بیشتری از بنادر چینی از جمله بندر «شنزن» را داشته باشند.
دانشمند با بیان اینکه وضعیت کشتی های ایرانی تقریبا در تمام بنادر دنیا در همین حالت قرار دارد، گفت: واقعیت این است که عمده کشتی های کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران پارک شده اند، فعالیتی ندارند و متوقف هستند، البته برخی از کشورها مانند هند، آفریقای جنوبی و چند کشور دیگر مجوزهایی برای پذیرش کشتی های ایرانی گرفته اند و این مسیرها ترددهایی انجام می شود اما باید توجه داشت در همین کشور هند هم امکان تردد در تمام بنادر را نداریم چراکه تمام بنادر این کشور برای تردد کشتی های کشورمان مجوز دریافت نکرده اند.
عضو هیات مدیره کانون موسسات حمل ونقل در پاسخ به این سوال که در این شرایط چگونه کشتیرانی جمهوری اسلامی مدعی افزایش درآمد از محل حمل بار در سال گذشته است، تاکید کرد: موضوع این است که معمولا این شرکت ها یک بار ایرانی را می گیرند اما نرخ جابه جایی هر تن 50 دلار، اما خود این شرکت این محموله و بار دولتی را حمل نمی کند و جابه جایی این بار را به یک شرکت دیگری با قیمت هر تن 40 دلار واگذار می کند. در این معامله در هر تن 10 دلار نصیب شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران می شود و این محل درآمد این شرکت می شود.
وی همچنین درباره نحوه تجارت دریایی با کشورهایی از جمله امارات گفت: درباره تجارت با کشورهایی از جمله امارات موضوع این است که کشتی های اماراتی وارد بنادر ایران می شوند و بار و محموله های ایرانی توسط کشتی های کوچک این کشور که عمدتا ثبت شده در کویت، هند و پاکستان هستند، جا به جا و حمل می شوند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: کشتی های ایرانی هزینه حمل و نقل سازمان بنادر و دریانوردی بنادر ایران کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ممنوعیت ورود کشتی بنادر دنیا کشتی ایرانی بنادر چین هزینه حمل و نقل دریایی موسسات حمل و نقل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تمام بنادر اجازه ورود
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۵۷۷۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حماس: احتمال پذیرش طرح صهیونیست‌ها پایین است
یک مقام ارشد حماس می‌گوید که پیشنهادی که از سوی طرف صهیونیست در مذاکرات دریافت کرده تغییر خاصی را در مواضع آن نشان نمی‌دهد و اگر «اصلاحات اساسی» در آن ایجاد نشود، احتمال توافق پایین خواهد بود.
به گزارش تایمز اسرائیل، این مقام حماس در خصوص طرح مذکور گفت: «پیشنهاد طرف اسرائیلی که ارائه شده تغییر اساسی در موضع آن را نشان نمی‌دهد. این طرح پاسخ واضحی به مشکل عقب‌نشینی [اشغالگران از غزه] و آتش‌بس کامل نمی‌دهد».
گفتنی است، صبح امروز (شنبه) خلیل الحیه، معاون رئیس جنبش مقاومت اسلامی (حماس) اعلام کرد که پاسخ رسمی دشمن صهیونیستی در خصوص پیشنهاد جدید برای مذاکرات را دریافت کرده و پس از اتمام بررسی‌ها، پاسخ متقابل آن را اعلام خواهد کرد.
گفته شده این پیشنهاد پیش‌تر به میانجیگران مصری و قطری تحویل داده شده بود.
مهم‌ترین خواسته‌های حماس در مذاکرات، برقراری آتش‌بس دائمی و خروج کامل اشغالگران از نوار غزه بوده است.
به تازگی آمریکا و ۱۷ کشور دیگر در بیانیه مشترکی از حماس خواسته‌اند توافق روی میز را بپذیرد. با این حال این جنبش اعلام کرده که به خواسته‌های اصلی خود پایبند است و تحت فشار آمریکا مذاکره نخواهد کرد.
باشگاه خبرنگاران جوان بین‌الملل بین‌الملل
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است